Lâmpadas LED para carro série híbrida h1 h3 h4 h7 hb3 hb4 6000k canbus 16 conjuntos. amio 04120

Lâmpadas LED para carro série híbrida h1 h3 h4 h7 hb3 hb4 6000k canbus 16 conjuntos. amio 04120 - descrição

O conjunto inclui 16 conjuntos de lâmpadas: H1 H3 H4/H19 (x3) H7/H18 (x9) HB3/HIR1/H10 HB4 O tamanho é o mesmo de uma lâmpada padrão. Modelo perfeitamente ajustado - esqueça problemas de montagem, modificações, refletores de embaçamento não selados, acabamento da caixa e adaptadores. A construção utiliza materiais como alumínio e cobre, garantindo durabilidade excepcional e dissipação de calor eficaz. Geometria e arranjo de diodos ideais, permitindo definir a linha de corte necessária e o brilho máximo. Ótimo design, permite instalação onde as clássicas adaptações de LED com radiador não cabem. Perfeito para lentes e refletores tradicionais. Sem emissões de infravermelho ou UV - não queima os refletores. Parâmetros: CANBUS: decodificador integrado em 95% dos carros não causa erro de lâmpada queimada Cor da luz: branco neve 6000K Potência: conjunto de 60 W Voltagem: 12 V Aprovação: E9, ECE R10 Sistema de resfriamento passivo Tamanho idêntico a uma lâmpada de tungstênio tradicional Vida útil do diodo: 50000h Fonte de luz: diodos LED CSP Intensidade da luz do conjunto de lâmpadas: 5600LM As lâmpadas não interferem na recepção de rádio FM / CB Os LEDs são colocados exatamente no mesmo lugar que o filamento em uma lâmpada tradicional - parâmetros como geometria e linha de corte de luz permanecem inalterados. A saída de luz do aparelho é várias vezes mais forte do que a de um aparelho de halogênio tradicional. As lâmpadas possuem CHIP LED CSP, que fornecem um feixe de luz muito brilhante, o que as torna inigualáveis em relação às lâmpadas tradicionais de tungstênio ou filamentos de xenônio. Sua disposição precisa não cega os motoristas que se aproximam. As lâmpadas não são polarizadas. Isso significa que elas acendem em qualquer posição, independentemente da disposição +/- no carro. Apesar da tecnologia avançada, a instalação é incrivelmente simples: você a instala no lugar da lâmpada antiga. Para garantir uma operação longa e sem problemas, o fabricante instalou um núcleo de cobre. Os retrofits de LED, devido às diferentes características de corrente-tensão, podem causar a exibição do chamado erro de lâmpada queimada. O sistema Canbus cobre 95% dos veículos e, infelizmente, nem sempre funciona perfeitamente. Se o seu veículo estiver equipado com controle rigoroso de transição de iluminação, recomendamos instalar resistores Canbus adicionais ou adquirir lâmpadas da série Full Canbus.

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