Lâmpadas de carro LED série X4 Aviator H7/H18 6500K Canbus Amio 03764

Lâmpadas de carro LED série X4 Aviator H7/H18 6500K Canbus Amio 03764 - descrição

LÂMPADAS LED AMiO X4 AVIATOR PERFEITAMENTE AJUSTADAS 1 PARA 1 O tamanho é o mesmo que o de uma lâmpada padrão. Substituição da lâmpada H7/H18 Modelo perfeitamente ajustado - esqueça os problemas de instalação, modificações, faróis embaçados não fechados, corte de carcaça e adaptadores. Na construção foram utilizados materiais como alumínio e cobre, que garantem uma durabilidade excepcional e uma eficaz dissipação de calor. Geometria e disposição ótimas dos diodos, permitindo o ajuste da linha de corte necessária e máxima claridade. Excelente projeto que permite a instalação em qualquer lugar onde retrofit LED clássicos com radiador não cabem. Ideal para faróis de lente e tradicionais. Sem emissão de IR e UV - não queimam os refletores Parâmetros: decodificador CANBUS embutido em 95% dos carros não causa erro de lâmpada queimada Cor da luz Xenon White 6500K Potência 44W conjunto O resfriamento da lâmpada é baseado em um ventilador eletrônico e núcleo de cobre. Tamanho idêntico ao de uma lâmpada de tungstênio tradicional Tensão 12V Vida útil dos diodos 50000h Fonte de luz diodos CHIP LED 7330 Intensidade luminosa do conjunto de lâmpadas 3936LM As lâmpadas não perturbam a recepção de rádio FM/CB Posicionamento dos Diodos exatamente no mesmo lugar onde está o filamento em uma lâmpada tradicional - parâmetros como geometria e linha de corte de luz permanecem inalterados. A potência luminosa do conjunto é várias vezes mais forte do que um conjunto halógeno tradicional. As lâmpadas possuem CHIP LED 7330, que proporcionam um fluxo de luz muito brilhante, tornando-as incomparáveis com lâmpadas tradicionais de tungstênio ou filamentos de xenônio. Seu arranjo preciso não ofusca os motoristas que vêm no sentido oposto. As lâmpadas não têm polaridade. Isso significa que iluminam em qualquer posição, independentemente da orientação +/- no carro. Apesar da tecnologia avançada, a instalação é incrivelmente simples - você a monta no lugar da lâmpada antiga. Para garantir um funcionamento longo e sem problemas, o fabricante instalou um núcleo de cobre que absorve calor de forma excelente, e logo atrás dele colocou um ventilador que resfria o referido núcleo. Os retrofits LED, devido a uma característica diferente da corrente-tensão, podem em alguns modelos de carros causar a exibição do chamado erro de lâmpada queimada. O sistema Canbus cobre 95% dos veículos e, infelizmente, não funciona sempre perfeitamente.

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